Un petit mail pour nos adherents quelques jours avant, pour rappeler que nous avons besoin de benevoles sur la place Bouvier pour 8h00 du matin pour la mise en place de la buvette et aide au stationnement. Anciens et nouveaux adherents arrivent en nombre comme chaque fois et cela fait plaisir de voir les investissements des uns et des autres dans notre association.
Un bel arc en ciel accueille les premiers visiteurs et exposants. Pour cette ultime rencontre 2025 place Bouvier pour un matin tripes. Nicole est aux fourneaux avec plusieurs autres dames du CARMS. La buvette tourne comme une horloge avec notre equipe des hommes et de femmes qui connaissent bien leur travail et en plus dans la bonne humeur. Faisons un petit tour sur le parking et que voyons-nous...
Une FORD Mustang fastback de 1965 moteur un 289 CI de 225cv, une auto venue des USA/Oregon et son proprietaire de Saint-Etienne.
Bernard, un habitue de nos expos et JNVE venu avec son imposant FORD F250 (1977) 7.5L et 200cv - environ 25l/100 kms qui doit passer prochainement vers ethanol. Une RENAULT 4 cv (1956), jaune intense, pointe le nez sur le parking. Son conducteur venu de St Andre le Puy recherchait une MINI (alors qu il est de gabarit grand costaud) et finalement craque pour la petite de Billancourt).
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Venu de Craintilleux, cet ancien carrossier a acquit une CITROEN 2cv (1967) dans un etat pitoyable et a modifie, pendant 1 an, en type HOFFMANN cabriolet.
Encore une FORD MUSTANG Mach 1 - 290cv (1969) venue de FEURS. Voiture restauree et venue des USA.
Sur le parking, une SUNCAR Arpege (1982)... Dans les ans 70/80 nombre de petits constructeurs se sont lances dans la fabrication artisanale de voitures atypiques en copiant des modeles des annees 30. Ce petit roadster innovant, de Jean-Claude ARIE sur Annecy. Moteur 64 cv et nombre des equipements venant de la RENAULT 5 TS. Environ 154 modeles sortis des ateliers Annecy et ensuite de Clermont-Ferrand (63 recences ce jour). Notre modele place Bouvier porte le N.60 et le premier numero fut expose au salon de Auto de Geneve en 1980. Son caractere plaisant et attachant, Arpege a malheureusement pas rencontre le succes escompte en raison de son prix. Pour devenir proprietaire pour un exemplaire numerote, il fallait debourser 100 000 francs, une somme considerable pour cette epoque. Chaque Arpege est unique et portait un numero de fabrication sur le devant de la calandre. En 1983, la marque est reprise par Michel Casas, et un financier libanais du nom de Kamouh. Arpege devient alors SunCar Kamouh et est relocalisee vers Clermont-Ferrand, puis sa disparition en 1987.
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JAGUAR Type E cabrio du 17/06/1966,venue de Precieux, au volant de son proprietaire avec une immatriculation au Luxembourg. Son fils ayant une affaire de vente de vehicules anciens au Grand Duche.
Une petite bombinette attire mon attention avec sa belle peinture blanche nacree lors de son arrivee sur la place Bouvier. Une FIAT 500 ABARTH 65 cv (1968) qui arrive directement Italie. Son proprietaire avec un fort accent italien vient nous rendre visite depuis Saint Romain le Puy.
Il n y a pas que des americaines place Bouvier mais des anciennes comme cette RENAULT Primaquatre (1945), son proprietaire me confit que la voiture de sa famille dans laquelle il se marie en 1974, moteur grippe et refait, ce jour est sa sortie...
Au total 198 voitures comptabilisees et stationnees sur la place en ce dimanche matin, sans compter celles qui, faute de places, sont restees stationnees exterieur de la place Bouvier.
Pendant que je faisais le tour du parking, les amateurs de tripes profitaient entre amis de cette belle journee automnale. La buvette semblait inaccessible tant il y avait du monde. Montbrison est sous le signe "automobile" car zone de Vaure environ 40 equipages embarquaient un passager en copilote dans leurs voitures de rallyes au profit du TELETHON. Sans compter sur le Carrefour du maquettisme et de la figurine, qui attire tous les 4 ans un grand nombre de visiteurs sur 2 jours avec de nombreuses maquettes autos et camions...
Une belle et grande rencontre encore une fois de plus pour le CARMS avec de nombreux visiteurs tout au long du matin. Des benevoles AU TOP et tres impliquee dans la vie de notre association. Et, chaque rencontre des autos nouvelles et une grande qualite du plateau expose: avant guerre - sportives et populaires des annees 60/80 - les americaines - les youngtimers et quelques deux roues. Merci, Michel B. venu de Sury le Comtal avec sa bleue.
Nos rencontres, sont avant tout pour rassembler les amateurs et les amoureux autos anciennes, sportives plus recentes ou de prestige. Ce qui fait notre force et le succes de nos 4 expos rencontres annuelles avec parfois des autres manifestations autos aux dates identiques alentour.
Rendez-vous en 2025 pour de nouvelles aventures et rencontres avec le CARMS.
Patrick V.